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吉利汽车博瑞GE车身是什么材质的
汽车车身外壳大多由金属材料制成,如钢板、碳纤维、铝、增强塑料等。不同用途、不同零件的汽车外壳材料不同。一般是钢板的,高档车是铝的,赛车是碳纤维的,有些车罩是增强塑料的。
吉利博瑞搭载吉利智擎混动技术。该系统基于吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCT黄金动力,为MHEV提供轻度混合动力,为PHEV提供插电式混合动力。PHEV车型采用自主研发的P2.5架构车型,搭载11.3kWh超高容量三元锂电池,系统综合功率可达192kW,最大扭矩可达425n·m,纯电续航里程可达60 km,百公里加速仅为7.4S,最快充电时间仅为1.5h·h。
在48VBSG电机的助力下,MHEV拥有142KW、300N、m、百公里加速8.9s的强大动力性能,动态响应快。此外,48VBSG轻混系统还具备发动机启停、智能启停、智能导航、智能充电、智能制动能量回收等功能,覆盖整个驾驶过程。它除了带来强劲的动力和更流畅的驾驶感受外,还有着比奥迪A8LMHEV车型更高的节能性和综合性能。
吉利汽车博瑞GE车身重量
吉利博瑞GE的车重超过1.6吨,之所以车身重量如此巨大,主要是因为它的车身刚性极佳。
吉利博瑞的长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870 mm,其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞品车型中处于领先地位,内饰骑行空舱不错,储物舱和内饰空舱都不错。另外,由于后排座椅配置的影响,不支持按比例放倒。此外,吉利博瑞的后备箱深度、宽度、平整度也相当可观。
吉利博瑞新增1.8TD+6AT燃油车,成为动力最全的B级车,拥有1.8TD燃油车、1.5TDMHEV和PHEV,均满足国六B排放标准。1.8TD燃油车搭载吉利自主研发的第三代1.8TD涡轮增压发动机,高效稳定,最大功率135kW,最大扭矩300Nm,百公里加速9.5S,动力强劲。匹配进口6AT变速箱,速比高,加速性能强,低挡动力输出平顺,高挡燃油经济性高。与第二代1.8TD发动机相比,油耗降低10%,扭矩提升5%,NVH提升5%。
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